Dé schade-expert bij Bourguignon Lease en hier inmiddels alweer heel wat jaren in dienst. Was Johnny altijd al zo goed met auto’s of had hij andere dromen? In dit interview kom je erachter. Hereeee’s Johnny!

Johnny, hoe lang doe jij dit werk eigenlijk al?

“Ik werk sinds 2005 bij Bourguignon Lease, maar ben sinds 2017 echt met schade bezig. In het begin verliep alles via een tussenpersoon, waardoor ik minder direct betrokken was. Toen we overstapten naar casco eigen beheer, werd het een heel ander verhaal. Ineens mocht ik alles zelf regelen en dat maakte het veel uitdagender. Ik vind het geweldig om uit te zoeken hoe schades hersteld moeten worden en waar de zwakke punten van verschillende automerken liggen.”

Wat is de meest bizarre schade die je ooit hebt afgehandeld?

“Er zijn natuurlijk genoeg opvallende schades voorbijgekomen, maar eentje die me altijd bijblijft, is een auto die zonder toestemming meegenomen is naar het buitenland. De persoon in kwestie had gedronken achter het stuur en schade gereden. Hij werd daarom staande gehouden en naar het politiebureau gebracht. Omdat de Nederlandse regelgeving rondom auto berging niet overal gelden, is de auto terecht gekomen op de sloop. Haal de auto daar dan maar eens weg! Na veel telefoontjes en mailverkeer hebben we de auto gelukkig weer terug in Leeuwarden gekregen. Maar dit verhaal vergeet je natuurlijk nooit weer.”

Hoe ben je eigenlijk in deze rol terechtgekomen? Was schade-expert altijd al je droom?

“Auto’s hebben me altijd al geïnteresseerd. Onderhoud, reparatie, hoe alles technisch in elkaar steekt – ik vind dat fascinerend. In de loop der jaren heb ik steeds meer ervaring opgebouwd en ben ik vanzelf in deze rol gerold. Doordat ik nu het hele proces van A tot Z kan volgen en zelf kan regelen hoe alles verloopt, haal ik er veel meer voldoening uit.”

Wat vind je het leukste aan je werk?

“De afwisseling. Geen dag is hetzelfde. Je kunt je planning nog zo goed op orde hebben, maar dan krijgt iemand schade in het buitenland en moet je alles omgooien. Vroeger hadden we nog geen alarmdienst en moest ik zelf vervangend vervoer regelen. Als dan uiteindelijk alles is opgelost en de klant weer verder kan, geeft dat een goed gevoel.”

Je staat bekend als heel gestructureerd en punctueel. Ben je privé ook zo?

“Ja, grotendeels wel. Ik werk graag volgens een vaste structuur, dat vind ik prettig. Maar privé laat ik het soms ook wat meer los. Ik hou ervan om lekker met mijn hond Bobby te wandelen, gewoon even met de kop in de wind. Dat doe ik ook vaak tussen de middag op het werk, zodat ik daarna weer met een frisse blik schades kan afhandelen.”

Is er iets van jou wat je collega’s nog niet weten?

“Misschien dat Formule 1 me enorm interesseert. Ik kan daar echt van genieten. Maar verder denk ik dat de meeste collega’s me inmiddels wel goed kennen. We werken hier onder één naam en zorgen ervoor dat de klant van A tot Z wordt ontzorgd. Klanten weten precies wat ze aan me hebben, omdat ik gestructureerd werk en altijd voor een oplossing zorg.”

Heb jij een vraag over schade? Johnny helpt je graag! Neem contact met hem op!